Lebih dari Sekadar Kendaraan Listrik: Mengungkap Dampak Multi-Dimensi Elektrifikasi Transportasi AS ; kajian Jurnal Iscience

Pentingnya Elektrifikasi Transportasi

    Elektrifikasi transportasi menjadi isu yang penting dan mendesak dalam upaya mengurangi emisi gas rumah kaca dan mengatasi perubahan iklim karena adanya tantangan yang dihadapi dalam mengurangi emisi di sektor transportasi. Meskipun kendaraan listrik baterai (BEV) merupakan hal yang positif, kendaraan mobil dan pesawat yang sulit atau tidak memungkinkan untuk di-elektrifikasi, menambah tantangan tersebut. Selain itu, efisiensi energi, penggunaan energi bukan dari bahan bakar fosil, dan pemilihan jenis bahan bakar (langsung atau tidak langsung) memiliki peran penting dalam mencapai tujuan karbon netral.

    Kendaraan mobil menjadi tantangan utama karena biasanya memiliki batas daya dan jarak tempuh baterai, sedangkan kendaraan umumnya membutuhkan daya yang lebih besar dan mobilisasi bahan bakar secara terus-menerus. Oleh karena itu, elektrifikasi transportasi bukan hanya sebatas mengganti kendaraan dengan BEV, tetapi juga memikirkan bagaimana elektrifikasi dapat dilakukan secara efektif, baik untuk kendaraan maupun bahan bakar.Kendaraan BEV hanya dapat mengurangi separuh emisi transportasi di AS. Oleh karena itu, masalah ini terus mendesak, disertai dengan fakta bahwa mobil dan pesawat sulit untuk di-elektrifikasi. Oleh karena itu, target elektrifikasi harus mencakup juga kendaraan-kendaraan mobil dan pesawat yang sulit di-elektrifikasi.

    Tujuan untuk mencapai karbon netral di AS pada tahun 2050 memerlukan sekitar empat kali produksi listrik yang ada saat ini. Pentingnya penciptaan energi non karbon menjadi kunci penting dalam pencapaian tujuan ini. Elektrifikasi transportasi perlu memperhatikan tantangan tersebut serta mencakup kendaraan dan bahan bakar yang cocok dengannya. Kombinasi dari empat tindakan meningkatkan efisiensi setiap mode transportasi, beralih ke energi non-fosil, beralih ke modus perjalanan yang tidak intensif energi, dan mengurangi jarak tempuh, dapat meminimalkan emisi transportasi.

Tantangan dan Peluang

    Elektrifikasi transportasi dihadapkan pada tantangan dan peluang yang kompleks. Meskipun mobil listrik positif, namun mobil listrik saja tidak cukup untuk mengatasi emisi. Perlu juga dipikirkan elektrifikasi kendaraan dan pesawat yang sulit di-electrify. Artikel ini menganalisis seperti apa model pengembangan pembangkitan listrik ramah lingkungan yang dibutuhkan untuk mencapai emisi karbon netral di Amerika Serikat pada tahun 2050. Selain itu, untuk mengatasi tantangan dalam elektrifikasi transportasi, diperlukan sarana untuk mengirimkan energi hasil pembangkitan listrik yang bebas karbon fosil dalam bentuk yang sesuai untuk setiap aplikasi, baik itu mobil atau stasioner.

    Artikel ini memberikan panduan kebijakan yang bermakna, menekankan pentingnya memahami tidak hanya apa yang dapat di-electrify dengan efektif, tetapi juga apa yang tidak. Elektrifikasi benda bergerak dan penggunaan bahan bakar non-fosil untuk benda yang stasioner sangat ditekankan. Menerapkan elektrifikasi transportasi juga memerlukan infrastruktur pengisian daya yang memadai, termasuk instalasi rumah tangga dan jaringan pengisian kecepatan tinggi untuk perjalanan jarak jauh. Perlunya sarana pengisian daya yang ramah lingkungan dan mudah diakses merupakan salah satu kebutuhan yang perlu diperhatikan untuk menarik minat dan kepercayaan konsumen terhadap kendaraan listrik.

    Perubahan kebiasaan dan preferensi konsumen juga dapat mempengaruhi adopsi kendaraan listrik. Selain aspek teknologi dan infrastruktur pengisian daya, peralihan ke transportasi listrik juga berdampak pada ekonomi dan sosial. Peralihan ke kendaraan listrik dapat mengurangi biaya bahan bakar dan pemeliharaan dalam jangka panjang, tetapi investasi awal dalam kendaraan dan infrastruktur pengisian daya masih dinilai tinggi. Masih diperlukan upaya untuk membuat kendaraan listrik lebih terjangkau dan memperluas akses infrastruktur pengisian daya. Perubahan kebiasaan masyarakat dan industri juga dibutuhkan untuk memfasilitasi transisi ke kendaraan listrik.

Dampak Multi-Dimensi

    Elektrifikasi transportasi tidak hanya melibatkan pengembangan kendaraan listrik, tetapi juga melibatkan kesadaran akan implikasi yang lebih luas dari hal tersebut. Meskipun populernya kendaraan listrik merupakan perkembangan yang positif, mengganti semua kendaraan pribadi dengan kendaraan listrik hanya akan mengurangi emisi CO2 transportasi di AS sekitar separuhnya. Selain itu, pesawat dan banyak kendaraan darat sulit atau bahkan tidak dapat di-elektrifikasi. Oleh karena itu, untuk memenuhi "tantangan elektrifikasi," listrik dapat menjadi medium untuk memberikan energi bebas karbon fosil dalam bentuk yang sesuai untuk setiap aplikasi, baik bersifat bergerak atau stasioner. Artikel menyoroti pentingnya memahami bukan hanya apa yang dapat di-elektrifikasi secara efektif, tetapi juga apa yang tidak dapat di-elektrifikasi. Selain itu, kebijakan yang menekankan pada elektrifikasi objek bergerak dan penggunaan bahan bakar berbasis non-fosil untuk objek stasioner menjadi penting.

    Peningkatan keberlanjutan sistem transportasi secara keseluruhan melibatkan lebih dari sekadar pengembangan teknologi baterai dan infrastruktur pengisian daya untuk kendaraan listrik. Meskipun popularitas mobil listrik bertumbuh, penggantian semua kendaraan pribadi dengan mobil listrik hanya dapat mengurangi emisi transportasi AS sebanyak setengahnya. Kendaraan darat dan pesawat yang sulit atau tidak bisa dialiri listrik juga perlu diperhatikan. Keberhasilan menghadapi "tantangan elektrifikasi" dimungkinkan dengan menggunakan medium untuk mengirimkan energia bebas karbon dari fosil dalam bentuk yang sesuai untuk setiap aplikasi, baik bergerak maupun diam. Selain itu, perlu dipertimbangkan pula penggunaan energi terbarukan dan pengaruhnya pada perubahan pada grid listrik serta dampak sosial ekonomi dari perubahan tersebut. Mengadopsi program agresif untuk mengembangkan teknologi baterai dan infrastruktur pengisian daya yang telah tersedia dan memperbarui grid secara adekuat merupakan upaya yang perlu dilakukan. Selain itu, perlu adanya pengembangan dan penggunaan energi terbarukan serta perubahan pada grid listrik agar keberlanjutan sistem transportasi dapat tercapai secara keseluruhan.

Keberlanjutan dan Adaptasi

    Pengembangan kebijakan dan strategi adaptasi yang terintegrasi dan dapat diprediksi diperlukan untuk mendukung elektrifikasi transportasi yang berkelanjutan. Kebijakan tersebut harus mencakup penggunaan lahan, dampak lingkungan, hak-hak jalan, dan keadilan lingkungan. Tujuannya adalah untuk memastikan investor dan konsumen merasa yakin dengan kebijakan tersebut sehingga dapat mempercepat pencapaian tujuan nol emisi karbon fosil. Namun, elektrifikasi transportasi bukanlah solusi tunggal untuk mengurangi emisi CO2 di sektor transportasi karena beberapa kendaraan seperti pesawat dan kendaraan darat sulit atau tidak mungkin di-elektrifikasi. Oleh karena itu, strategi adaptasi yang berkelanjutan harus mencakup berbagai teknologi alternatif seperti sintesis bahan bakar non-fosil untuk memenuhi tantangan elektrifikasi secara keseluruhan.

    Pengembangan kebijakan dan strategi adaptasi yang terintegrasi dan dapat diprediksi diperlukan untuk mendukung elektrifikasi transportasi yang berkelanjutan. Kebijakan tersebut harus mencakup penggunaan lahan, dampak lingkungan, hak-hak jalan, dan keadilan lingkungan. Tujuannya adalah untuk memastikan investor dan konsumen merasa yakin dengan kebijakan tersebut sehingga dapat mempercepat pencapaian tujuan nol emisi karbon fosil. Selain itu, dalam memenuhi tantangan elektrifikasi secara keseluruhan, diperlukan kerangka regulasi yang memadai, insentif keuangan, pengembangan infrastruktur yang memadai, serta pendidikan dan kesadaran masyarakat mengenai manfaat dan pentingnya elektrifikasi transportasi. Semua faktor ini harus dipertimbangkan dalam pengembangan kebijakan dan strategi adaptasi yang berkelanjutan untuk mendukung elektrifikasi transportasi.

    Pengembangan kebijakan dan strategi adaptasi yang berkelanjutan sangat penting untuk mendukung elektrifikasi transportasi yang berkelanjutan. Hal ini akan membantu mempercepat pencapaian tujuan nol emisi karbon fosil di sektor transportasi dan mengurangi dampak lingkungan negatif dari sektor tersebut. Namun, strategi adaptasi yang berkelanjutan harus mencakup berbagai teknologi alternatif seperti sintesis bahan bakar non-fosil untuk memenuhi tantangan elektrifikasi secara keseluruhan.

Implikasi Global dan Lokal

Implikasi elektrifikasi transportasi pada skala global adalah dapat membantu mengurangi emisi karbon dioksida dan polusi udara yang dihasilkan oleh sektor transportasi. Hal ini dapat membantu mempercepat pencapaian tujuan global untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan memerangi perubahan iklim. Selain itu, penggunaan sumber daya energi terbarukan dalam produksi listrik untuk kendaraan listrik juga dapat membantu mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil.

Di tingkat lokal, elektrifikasi transportasi dapat membantu mengurangi polusi udara dan kebisingan di kota-kota besar, yang dapat meningkatkan kualitas udara dan kesehatan masyarakat. Selain itu, penggunaan kendaraan listrik juga dapat membantu mengurangi biaya operasional kendaraan karena biaya pengisian daya lebih murah daripada bahan bakar fosil. Namun, infrastruktur pengisian daya yang memadai harus tersedia untuk mendukung penggunaan kendaraan listrik secara luas.

Namun, perlu dicatat bahwa elektrifikasi transportasi tidak sepenuhnya bebas dari dampak lingkungan negatif. Produksi baterai kendaraan listrik masih memerlukan sumber daya alam seperti logam langka dan mineral lainnya yang dapat menyebabkan dampak lingkungan negatif jika tidak dikelola dengan baik. Oleh karena itu, penting untuk terus mencari solusi alternatif yang lebih berkelanjutan dalam produksi baterai kendaraan listrik.

Kesimpulan

    Artikel "Pentingnya Elektrifikasi Transportasi" menyajikan poin-poin penting terkait isu elektrifikasi transportasi dan tantangan yang dihadapi dalam mengurangi emisi gas rumah kaca. Artikel ini menyoroti bahwa meskipun kendaraan listrik baterai (BEV) merupakan langkah positif, masih ada kendaraan dan pesawat yang sulit atau bahkan tidak memungkinkan untuk di-elektrifikasi. Selain itu, keberhasilan elektrifikasi transportasi memerlukan perubahan kebiasaan dan preferensi konsumen, infrastruktur pengisian daya yang memadai, dan pengembangan energi terbarukan. Artikel ini juga menekankan pentingnya pengembangan kebijakan dan strategi adaptasi yang berkelanjutan untuk mendukung elektrifikasi transportasi. Dalam mencapai tujuan nol emisi karbon fosil, perlu dipertimbangkan berbagai teknologi alternatif seperti sintesis bahan bakar non-fosil. Keseluruhan, artikel ini menggarisbawahi pentingnya memahami tantangan dan peluang dalam elektrifikasi transportasi serta memperhatikan dampak multi-dimensi dan keberlanjutan dalam pengembangan kebijakan dan strategi adaptasi.

Harap diperhatikan bahwa rincian spesifik yang disajikan dalam sumber ini akan bervariasi dan memerlukan akses langsung ke sumber tersebut untuk memperoleh informasi lebih lanjut tentang konten yang dijelaskan.

Sumber :

Tamor, M. A., & Stechel, E. B. (2022). Electrification of transportation means a lot more than a lot more electric vehicles. Iscience, 25(6), 104376.